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      我和一辆Kei车一起住了一个星期,这就是我发现的

      发布时间:2019-07-09 10:25
      汽车书呆子对的指南一位内幕人士关注的汽车文化。

      2017年,有超过180万人购买了新的汽车,这意味着去年在销售的新车中有三分之一的发动机只有660cc。 kei-car是一款非常独特的产品,在似乎才有意义。那么和一个人住在一起真的很像吗?

      (完全披露:日产很友好地为我提供了Dayz Highway Star,这是他们最受欢迎的kei车之一,可以待上一周。)

      我们有时候称他们为加拉帕戈斯汽车,因为它们是专为封闭市场设计的独特进化产品,与全球化汽车行业的其他部分形成鲜明对比。它们在由于税收和保险原因而存在,并且因其拥挤的街道和小型停车位而设计得非常小。

      一些kei车已经在海外找到了出路,例如出口的大发Copen配备更大的1000cc发动机。在大多数情况下,kei-cars与女仆咖啡馆一样独特。

      以前,我对kei-cars没有多少经验。我驾驶本田S660几次,但那是一辆跑车,并不完全表明普通车型。最近我在蒙特利汽车周期间开了一辆旧的本田kei卡车。虽然这些在很受欢迎,主要用于商业目的,但普通的kei汽车具有更传统的两厢形状。

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      本田S660是你能拥有的最大乐趣,25英里/小时

      本田目前制造的最有趣的车型不是重生的NSX,或者是Civic Type R, it s

      阅读更多阅读

      所以现在是时候谦虚自己,看看与一个不规则的kei车一起生活是什么感觉。这些是最基本,最纯粹的私人交通方式,是一种经济实惠的方式。如果去年销售了180万件,占新车市场的三分之一,他们就不会那么糟糕吗?

      这将是我第一次驾驶一辆现代化的汽车,这种汽车通常由阿妈,家庭和工薪族驾驶。

      几乎所有制造商都会向您推销某种类型的车型,但并非所有制造商都制造它们。几乎只有四家主要的汽车制造商;本田,三菱,大发和铃木。他们主要将他们的kei模型设计为其他制造商。毫无疑问,日产从其新公司堂兄三菱获得他们的车型。

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      在我们开始之前,日产Dayz的一些基本规格:法律所有kei -cars长度必须在3490mm以内,1490mm宽,最大发动机尺寸为660cc,并且不得超过64马力。哦,如果你的kei车也有一个愚蠢的名字,比如Honda N-Box Slash或Pixis Mega,它会有所帮助。

      只要你遵守这些规定,天空就是你的极限可以用kei-car食谱。一切都来自中置发动机鸥翼式跑车,三轮卡车,以及三菱Minica Toppo的所有东西(kei-Popemobile)。

      Dayz Highway Star有必要标准,它甚至有一个愚蠢的名字。引擎盖下是一款660cc三缸涡轮增压发动机,可产生64马力和69英尺磅的扭矩。动力通过CVT发送到前轮。现在你很少找到手动kei车,但这并不奇怪这些是最有趣的驾驶。

      但是为了它的预期目的,大众的基本运输,64惠普感觉足够。我无法帮助,但在整个Dayz时间里想一想电动机会有多好。几年前三菱拥有i-MiEV,但可能已经超前了。

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      制造商正在慢慢激励他们的汽车。铃木新款Wagon R采用混合动力版。日产和三菱凭借其广泛的混合动力和EV技术,应该效仿。

      看,Kei-cars非常适合城市和城镇驾驶。我会非常诚实地承认,Dayz绝不是一辆快车,但有时甚至在载着三个成年人的时候感觉非常活跃。您可以使用50马力的自然吸气式发动机来获得它,但涡轮增压发动机能够满足大多数城市驾驶需求。

      因为它太轻了,所以它的尺寸大约是1,940磅,在它穿过城市街道的方式上有一种紧迫感。

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      让您的驾驶更加活跃,并开始显示一些故障。忘记你可能希望的所有三菱Evo或日产Z DNA,这不是一款运动型汽车,甚至也不会尝试运动型。转向和刹车感觉很模糊,每次你去的时候都会有令人担忧的车身滚动量汽车书呆子对的指南一位内幕人士关注的汽车文化。

      2017年,有超过180万人购买了新的汽车,这意味着去年在销售的新车中有三分之一的发动机只有660cc。 kei-car是一款非常独特的产品,在似乎才有意义。那么和一个人住在一起真的很像吗?

      (完全披露:日产很友好地为我提供了Dayz Highway Star,这是他们最受欢迎的kei车之一,可以待上一周。)

      我们有时候称他们为加拉帕戈斯汽车,因为它们是专为封闭市场设计的独特进化产品,与全球化汽车行业的其他部分形成鲜明对比。它们在由于税收和保险原因而存在,并且因其拥挤的街道和小型停车位而设计得非常小。

      一些kei车已经在海外找到了出路,例如出口的大发Copen配备更大的1000cc发动机。在大多数情况下,kei-cars与女仆咖啡馆一样独特。

      以前,我对kei-cars没有多少经验。我驾驶本田S660几次,但那是一辆跑车,并不完全表明普通车型。最近我在蒙特利汽车周期间开了一辆旧的本田kei卡车。虽然这些在很受欢迎,主要用于商业目的,但普通的kei汽车具有更传统的两厢形状。

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      本田目前制造的最有趣的车型不是重生的NSX,或者是Civic Type R, it s

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      所以现在是时候谦虚自己,看看与一个不规则的kei车一起生活是什么感觉。这些是最基本,最纯粹的私人交通方式,是一种经济实惠的方式。如果去年销售了180万件,占新车市场的三分之一,他们就不会那么糟糕吗?

      这将是我第一次驾驶一辆现代化的汽车,这种汽车通常由阿妈,家庭和工薪族驾驶。

      几乎所有制造商都会向您推销某种类型的车型,但并非所有制造商都制造它们。几乎只有四家主要的汽车制造商;本田,三菱,大发和铃木。他们主要将他们的kei模型设计为其他制造商。毫无疑问,日产从其新公司堂兄三菱获得他们的车型。

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      只要你遵守这些规定,天空就是你的极限可以用kei-car食谱。一切都来自中置发动机鸥翼式跑车,三轮卡车,以及三菱Minica Toppo的所有东西(kei-Popemobile)。

      Dayz Highway Star有必要标准,它甚至有一个愚蠢的名字。引擎盖下是一款660cc三缸涡轮增压发动机,可产生64马力和69英尺磅的扭矩。动力通过CVT发送到前轮。现在你很少找到手动kei车,但这并不奇怪这些是最有趣的驾驶。

      但是为了它的预期目的,大众的基本运输,64惠普感觉足够。我无法帮助,但在整个Dayz时间里想一想电动机会有多好。几年前三菱拥有i-MiEV,但可能已经超前了。

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      看,Kei-cars非常适合城市和城镇驾驶。我会非常诚实地承认,Dayz绝不是一辆快车,但有时甚至在载着三个成年人的时候感觉非常活跃。您可以使用50马力的自然吸气式发动机来获得它,但涡轮增压发动机能够满足大多数城市驾驶需求。

      因为它太轻了,所以它的尺寸大约是1,940磅,在它穿过城市街道的方式上有一种紧迫感。

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      2017年,有超过180万人购买了新的汽车,这意味着去年在销售的新车中有三分之一的发动机只有660cc。 kei-car是一款非常独特的产品,在似乎才有意义。那么和一个人住在一起真的很像吗?

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      一些kei车已经在海外找到了出路,例如出口的大发Copen配备更大的1000cc发动机。在大多数情况下,kei-cars与女仆咖啡馆一样独特。

      以前,我对kei-cars没有多少经验。我驾驶本田S660几次,但那是一辆跑车,并不完全表明普通车型。最近我在蒙特利汽车周期间开了一辆旧的本田kei卡车。虽然这些在很受欢迎,主要用于商业目的,但普通的kei汽车具有更传统的两厢形状。

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      只要你遵守这些规定,天空就是你的极限可以用kei-car食谱。一切都来自中置发动机鸥翼式跑车,三轮卡车,以及三菱Minica Toppo的所有东西(kei-Popemobile)。

      Dayz Highway Star有必要标准,它甚至有一个愚蠢的名字。引擎盖下是一款660cc三缸涡轮增压发动机,可产生64马力和69英尺磅的扭矩。动力通过CVT发送到前轮。现在你很少找到手动kei车,但这并不奇怪这些是最有趣的驾驶。

      但是为了它的预期目的,大众的基本运输,64惠普感觉足够。我无法帮助,但在整个Dayz时间里想一想电动机会有多好。几年前三菱拥有i-MiEV,但可能已经超前了。

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      看,Kei-cars非常适合城市和城镇驾驶。我会非常诚实地承认,Dayz绝不是一辆快车,但有时甚至在载着三个成年人的时候感觉非常活跃。您可以使用50马力的自然吸气式发动机来获得它,但涡轮增压发动机能够满足大多数城市驾驶需求。

      因为它太轻了,所以它的尺寸大约是1,940磅,在它穿过城市街道的方式上有一种紧迫感。

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